Perspectives pour l’étape suivante
Le bureau du GCC VUL poursuivra cette méthode de travail durant le 2d semestre de l’année 2008, tant en fréquence de réunions de travail qu’en qualité des débats et en recherche de consensus, pour parvenir au début de l’an prochain à un rapport définitif qui fera la somme de toutes ses propositions d’actions et de décisions à présenter au Comité de Pilotage National pour la Prévention du Risque Routier Professionnel.
Les avancées réalisées durant la première étape trouveront leur prolongement dans les différents groupes de travail prévus sur la seconde moitié de l’année.
A l’invitation du GCC VUL, deux interventions d’experts étrangers ont enrichis la réflexion :
- un expert du BGF, organisme allemand d’assurance pour les entreprises de transport, routier notamment, poursuit des buts similaires à ceux du GCC VUL, a déjà publié une étude, sur l’accidentologie des VUL. Le BGF a ouvert le débat sur la rédaction d’un document global sur les mesures en faveur d’un VUL plus sûr,
- une expertise du Royal Automobile Club d’Espagne (RACE) sur les équipements de sécurité active des utilitaires légers, notamment sur les effets de l’ESC/ESP.
Ces interventions et le constat que certains pays, dont l’Allemagne, sont en avance sur la France dans des domaines de l’analyse de l’accidentologie, de l’évaluation des risques et même de la réglementation préventive et protectrice ont mis en avant la nécessité d’entamer une collaboration pratique avec des spécialistes étrangers.
Le Bureau a donc demandé aux 3 groupes de travail de participer à la rédaction d’un document qui pourrait être commun et servir de base à des démarches communes, notamment au niveau européen.
Par ailleurs le GCC VUL a déterminé pour chacun des groupes, des objectifs précis pour ce 2d semestre 2008 :
- le groupe "Technique" se penchera sur le contenu et la périodicité des opérations du contrôle technique. Il proposera des solutions particulières qui tiennent compte, des spécificités des VUL, ainsi que des propositions énoncées par le GCC VUL. Il conviendra analysera les questions posées par les aménagements apportés aux VUL pour répondre aux besoins spécifiques à chaque activité professionnelle ;
- Le groupe de travail "Réglementation" devra, s’attaquer au dossier du post permis professionnel et émettre une série de souhaits et des propositions dans ce domaine ;
- le groupe de travail "Usage Professionnel" aura en charge la problématique du carnet de suivi, sa définition, son contenu et son utilisation par les parties en présence ;
- Le groupe Transversal "Transport de marchandises", établira un état des lieux des usages dans ces secteurs d’activité, pour définir et proposer les mesures destinées à sécuriser l’utilisation des VUL dans le cadre professionnel.
Le GCC VUL conclura ses travaux à la suite de son assemblée générale prévue le 19 décembre prochain. Il remettra dans le cours du 1er trimestre 2009 au Comité National de Pilotage le rapport définitif de ses travaux qui feront l’objet d’un événement public au printemps prochain et réunissant tous les acteurs qui ont participé aux débats du Groupe Commun de Concertation.
